Les panneaux d’arrêt à dégagement limité doivent être placés à au moins 500 pieds avant le point de croisement le plus proche d’une voie ferrée non verrouillée au niveau du sol, l’extrémité la plus proche d'un pont-levis non verrouillé, ou tout autre point autorisé par le directeur de district ou couvert par des instructions spéciales.
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 300 x 350 | 2,1 mm | Aluminium | Grade haute-intensité |
FER-002
Arrêt / Fin de voie
FER-058
Panneau avancé de jonction enclenchée
FER-011
Panneau avancé de limite de vitesse (LRC)
FER-030
Sifflet interdit
FER-040
Aiguillage à ressort (Spring Switch)
FER-043
Urgence
FER-044
Dégagement latéral réduit
FER-033-B
Fin de commande centralisée de circulation
FER-022-B
Fin de mille mesuré
FER-035-A
Début de canton (Block)
FER-007
Panneau avancé de limite de vitesse (simple)
FER-004
Matériel roulant stationné sur la voie (Drapeau bleu)
FER-059
Rail rompu
FER-017
Panneau de limite d’avertissement
FER-048-R
Drapeau Rouge
FER-029
Aiguillage désigné
FER-037
Avertissement d’équipement de signalisation monté sur rail
FER-025
Wagons interdits
FER-024
Locomotives interdites
FER-001
Croix de Saint-André
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique