Indique que le train doit faire un arrêt complet avant de franchir le passage à niveau. Dans certains cas, l’indicateur peut même exiger la présence d’un signaleur sur la chaussée pour protéger le mouvement contre les automobiles.
Si placé entre les rails, indique la fin de la voie.
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 600 x 600 | 2,1 mm | Aluminium | Grade haute-intensité |
FER-024
Locomotives interdites
FER-055
Panneau avancé de mille mesuré
FER-016
Indicateur de voie ferrée
FER-047
Dérailleur visé par une exemption
FER-025
Wagons interdits
FER-045
Dérailleur
FER-019
Panneau de distance
FER-027
Zone d’essai
FER-014-B
Limite de vitesse (unité désignée)
FER-011
Panneau avancé de limite de vitesse (LRC)
FER-021
Panneau indicateur de distance d’approche
FER-037
Avertissement d’équipement de signalisation monté sur rail
FER-014-A
Limite de vitesse (unité désignée)
FER-022-B
Fin de mille mesuré
FER-051
Panneau avancé de détecteur de boîtes chaudes
FER-048-R
Drapeau Rouge
FER-040
Aiguillage à ressort (Spring Switch)
FER-036
Présence de circuit de passage à niveau
FER-030
Sifflet interdit
FER-048-RJ
Drapeau Rouge et Jaune
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique