Installé aux abords de la voie, principalement à l’entrée d’une voie d’évitement non-contrôlée, ce panneau indique l’emplacement où le circuit électrique qui délimite le canton (Block) se termine. Au-delà de ce point, le train sort des limites du territoire contrôlé.
| Dimension ( mm ) | Épaisseur | Matériaux | Grade |
|---|---|---|---|
| 300 x 350 | 2,1 mm | Aluminium | Grade haute-intensité |
FER-049
Zone de triage
FER-054
Panneau avancé de permis d’occupation de la voie permanent
FER-025-P
Pannonceau flèche
FER-037
Avertissement d’équipement de signalisation monté sur rail
FER-020
Panneau de section
FER-033-A
Début de commande centralisée de circulation
FER-041-P
Pannonceau les trains ne sifflent pas
FER-035-B
Fin de canton (Block)
FER-048-J
Drapeau Jaune
FER-025
Wagons interdits
FER-014-A
Limite de vitesse (unité désignée)
FER-008
Limite de vitesse (simple)
FER-047
Dérailleur visé par une exepmtion
FER-013-A
Panneau avancé de limite de vitesse (unité désignée)
FER-036
Présence de circuit de passage à niveau
FER-009
Panneau avancé de limite de vitesse (double)
FER-007
Panneau avancé de limite de vitesse (simple)
FER-056
Panneau avancé de protection spéciale
FER-034-A
Début de régulation d’occupation de voie
FER-018-A
Début du CN
Signoplus est fabricant de plaques toponymiques (noms de rues), de panneaux de signalisation routière (pancartes routières, stop), de signalisation de pistes cyclables, industrielle, de panneaux pour le transport routier, pour le transport de marchandises dangereuses (de matières dangereuses), de pictogrammes (symboles) touristiques, d’enseignes en inuktitut et en cri, d’arrêts d’urgence pour autobus scolaires, de panneaux spéciaux ou sur mesure, de poteaux et accessoires de fixation (attaches). Signoplus utilise les matériaux suivants : aluminium, CoroplastMC, PlexiglasMD, pellicules réfléchissantes, pellicules vinyle (autocollants), fibre de verre, CrézonMD, AlumaliteMD, LusterboardMD, Oméga-BondMD et vinyle magnétique